Atenção, exportadores de pilhas de carregamento! Califórnia, Estados Unidos, planeja eliminar veículos movidos a combustível até 2035, mas atualmente há uma séria escassez de pilhas de carregamento locais!

O California Air Resources Board (CARB) nos Estados Unidos aprovou planos em agosto de 2022 para parar de vender veículos movidos a combustível novo até 2035, mas muitos proprietários de EV estão preocupados com a falta de estações de recarga, especialmente durante viagens rodoviárias de pico. Muitos motoristas de EV dizem que não é fácil encontrar uma estação de recarga confiável, eles frequentemente negociam o local da fila e, ao carregar em outros lugares, frequentemente encontram pilhas de recarga que não podem ser usadas.

Emily Hampton, dona de um carro elétrico, disse à mídia que, por morar em uma casa alugada, não consegue carregar o bonde: "Mesmo de manhã cedo, costumo encontrar uma fila de bondes esperando para serem carregados no posto de recarga, e geralmente dois ou três dos quatro postos de recarga estão em uso". Apesar da queda significativa nos pagamentos mensais do preço do gás, ela quer que os postos públicos de recarga de veículos elétricos sejam mais confiáveis.

Allison Norris Austin, dona de um carro elétrico, também observou que "os postos de recarga são terríveis". Jennifer Kwon, outra dona de carro, disse: "Pelo menos neste posto de recarga de bonde, fazemos fila para carregar, mas os postos de recarga em outros lugares são uma miscelânea de estacionamentos, e as pessoas às vezes brigam para carregar."

Autoridades da Califórnia disseram a repórteres que a Califórnia tem uma alta demanda por carregamento de veículos elétricos, em parte porque um quarto dos carros novos vendidos na Califórnia são veículos elétricos puros de emissão zero. Atualmente, o número de estações de carregamento públicas e privadas compartilhadas é de pouco mais de 105,000. Autoridades de transporte da Comissão de Energia da Califórnia disseram "queremos construir mais infraestrutura de carregamento".

De acordo com um relatório da Comissão de Energia da Califórnia sobre a infraestrutura de estações de carregamento de veículos elétricos da Califórnia, "por meio de modelagem e análise, precisamos de cerca de 1 milhão de carregadores de veículos elétricos até 2030 e pelo menos mais de 2 milhões até 2035". "Também estamos propondo melhorar as regulamentações para garantir que pelo menos 97% das estações de carregamento públicas estejam funcionando e, no futuro, algumas dessas estações (cerca de 40% dos sistemas existentes) também serão obrigadas a fornecer relatórios de desempenho".

Um porta-voz da Electrify America, uma das prestadoras de serviços para veículos elétricos da Califórnia, disse que algumas das estações de carregamento da empresa têm cinco anos e "à medida que mais peças envelhecem, fica mais difícil substituí-las, e o vandalismo, como roubo de cabos, está aumentando". O porta-voz disse que eles substituíram mais de 680 carregadores nos últimos dois anos e pretendiam aumentar para mais de 800 este ano, e também estavam procurando instalar mais carregadores em mais lugares.

Ao mesmo tempo, o governo da Califórnia espera usar os fundos alocados para construir 250.000 estações de carregamento públicas e compartilhadas até o ano que vem.